wurde auch Zeit

Heute abend startet die 14. Staffel von Top Gear. Aus diesem Anlass hier eines meiner Lieblingszitate aus der Sendung:

Oversteer vs. Understeer:

You are driving along a road and turn the steering wheel. The back of the car starts to slide, you go off the road, crash into a tree an die.
When it's oversteer, you do not see the tree that kills you. With understeer, you do.

War ja klar. Star Wreck gibt es seit einer Ewigkeit auf DVD, und ich kriege das erst heute mit.

Grmpf.

So, ich mache mich gerade auf den Weg zum jährlichen Kongress des Chaos Computer Club in Berlin.

Vielleicht sieht man sich ja?

Die guten alten Zeitungen taten sich mit der Berichterstattung über Software, Betriebssysteme und deren Zipperlein immer sehr schwer.


Entweder hatten die Artikel einen gedämpft spöttischen bis zynischen Unterton ("Faszinierend, womit sich erwachsene Menschen den ganzen Tag beschäftigen können") oder waren rundweg vernichtend ("Meine Notizzettelsammlung und die 1958er Triumph-Adler funktionieren auch bei Stromausfall noch").

Das ist in den letzten wenigen Jahren etwas besser geworden. Die Journalisten haben gesehen, dass alle nennenswerten Zeitungen und Presseagenturen auch im Netz publizieren und sie trotzdem nicht arbeitslos geworden sind.

Was aber immer extrem dünn war (und noch ist), ist die Berichterstattung über Fehlfunktionen und Sicherheitsprobleme. Da muss schon eine mittlere Katastrophe wie der aktuelle 0-day des Internet-Explorers kommen, damit die Presse mal wach wird und plötzlich hektisch vorrechnet, dass die Zahl der akut gefährdeten Systeme in Deutschland in zweistelliger Millionenhöhe liegt.

Selbst bei wirklich ernsten Problemen kommen die Artikel mit einer solchen Verzögerung in die Blätter, dass man sie eigentlich schon wieder ignorieren könnte, weil die Information inzwischen wertlos geworden ist.
Während der IE-Exploit vom ISC und kurz danach von Slashdot am 10.12.08 breitgetreten wurde, ließen sich namhafte Tageszeitungen bis zum 14., 15., oder gar 16.12. Zeit mit der Berichterstattung (sh. Screenshots).

Dass Microsoft sich für den Patch siebeneinhalb Tage Zeit nimmt (er soll heute gegen Abend erscheinen), ist natürlich auch nicht glorreich. Aus der Presse werden wir's wahrscheinlich am Heiligabend erfahren.

OK, wir sind schon eine ganze Zeitlang wieder aus dem Urlaub zurück, aber ich habs einfach nocht nicht geschafft, davon irgend etwas hier zu verbloggen. Also, hier sind ein paar Bilder:

Moin! So, nach einem Kurzurlaub melde ich mich hiermit zurück.

Aufgrund der häufigen Nachfragen zum vorigen Eintrag: ja, man kann auch sein Notebook damit verschönern. Und die Bezugsquelle ist jobbyroger.com.

Mein Auto hat leider keinen CD-Wechsler, und hinter dem Bildschirm des Navis verbirgt sich ein Cassettenlaufwerk. Ich habe aber weder Lust auf ständiges Radiohören (ist Euch mal aufgefallen, dass Werbung im Radio noch hirntoter ist als im Fernsehen?) noch auf magnetische Tonaufzeichnung.

Also gab es zwei Möglichkeiten: CD-Wechsler nachrüsten oder einen MP3-Player einschleifen. Ich habe mich für letzteres entschieden, weil mir eine Technik ohne drehende Teile inhärent sympathischer ist.

Zunächst habe ich über einen FM-Transmitter nachgedacht - inzwischen gibt es sogar welche, die die ID3-Tags per RDS ans Radio übermitteln. In dichter besiedelten Gebieten gibt es damit aber gelegentlich Überschneidungen mit benachbarten Radiosendern.

Deshalb habe ich mich für ein ein Adaptersystem von Dension entschieden. Es halluziniert meinem serienmäßigen Audiosystem vor, der angeschlossene iPod sei ein CD-Wechsler.
Ich kann die Wiedergabe über die Tasten am Navi bzw. am Lenkrad steuern, und die Titel scrollen durchs Display des Bordcomputers:



Die Wechslersteuerung kann insgesamt sechs CDs ansteuern kann. Der iPod-Adapter reicht die Wechselbefehle durch - wenn ich CD Nr.3 ansteuere, spielte der iPod die dritte Playlist, die er findet:



Das Elegante an dieser Lösung ist, dass ich den iPod versteckt im Kofferraum verbauen kann - ich kann ihn jja komplett vom Lenkrad aus bedienen und muss ihn nicht im Zugriff haben. Ergo ist er auch von außen nicht für Diebe sichtbar.

Da ich zwei linke Hände habe, habe ich den Einbau den Profis von der Fa. Car-Akustik in Geldern überlassen, die mir schon bei mehreren Autos musikalisch auf die Sprünge geholfen haben.

Ist ja bald Weihnachten....

Mehr Beispiele für Lasergravuren hier.

Der Server, auf dem kuehnast.com und mamablog.de laufen, bekommt bald sein verdientes Gnadenbrot und wird durch neue Hardware ersetzt. Es wird also in den nächsten Tagen zu einigen Holprigkeiten kommen - sorry dafür.

Update: Umzug abgeschlossen - willkommen auf islay.kuehnast.com ...

Pieter Hintjens hat eine Mission: Er will die Welt von der CapsLock-Taste befreien:

"Our campaign mission is simple: to send a message to the computer industry to force it (by any means necessary) to retire the CAPS key. It's going to be a hard, long, and possibly very embarassing war on uppercase, but some things just need to be done. "

Ich wünsche ihm von Herzen viel Glück. Es ist ein dreckiger JOB, ABER&%§$&FSCK!!%& irgend jemand muss ihn machen.

Die Sender RTL, Vox, RTL II, n-tv, MTV und Viva wollen ihr über Astra ausgestrahltes Programm demnächst nur noch verschlüsselt senden.

Das freut mich sehr.

Es minimiert die Gefahr, beim Zappen auf alberne Gerichtsshows, Deutschland-sucht-den-Vollidioten, Klingelton-Werbung und Hugo Egon Baldes Fresse zu stoßen.

Wenn die öffentlich-rechtlichen Sender jetzt bitte noch ihre Volksmusik-Shows verschlüsseln würde, könnte Fernsehen glatt mal wieder Spaß machen.

Die Tagesschau hat einen Bericht über eine herrliche Monopoly-Persiflage. Da gibt es zum Beispiel Ereigniskarten wie diese hier:

Und anstelle des klassischen Monopoly-Gefängnisses gibt es Guantanamo.

Steffi meinte kürzlich, mit dem, was sie den ganzen Tag über so mit den Zwergen (und mir, jaja) erlebt, könne sie sicher auch ein Blog füllen.

OK.

Vorhang auf für das MamaBlog.

Heute früh bin ich zum 22C3 aufgebrochen. Zunächst: Spass mit der deutschen BA: Bei der Landung auf Tegel war erstmal warten angesagt, weil wir zu früh(!) da waren und keine Parkpostition frei war. Daraufhin fuhr die Boeing einmal komplett um den Terminal herum, wo gerade eine Parklücke frei wurde. Dort angekommen, stellte die Crew fest, dass die wir die einzige Parkposition belegt hatten, die gerade komplett umgebaut wurde. Aber nach kaum einer halben Stunde war ein Bus organisiert, der uns wiederum einmal um den Terminal fuhr etc.pp. Außerdem ist Tegel doof, weil man nicht vom Terminal direkt in eine U-Bahn steigen kann.

Egal: Ich bin jetzt auf dem 22C3, habe schon ein paar Leute begrüßt, ein Sandwich und ein Bier erstanden, Radio RBB ein Interview gegeben, festgestellt, dass das WLAN im Gegensatz zum vergangenen Jahr bestens funktioniert und eine Steckdose für Schleppis geplagten Akku gefunden. Um 22.00 höre ich mir Hendriks Votrag zum Thema "VoIPhreaking" an.

Alles wird gut.